Con 9 votos a favor, los ediles de Resistencia aprobaron el nuevo C\u00f3digo Unificado de Tr\u00e1nsito y Transporte que plantea entre sus puntos principales la eliminaci\u00f3n de la tracci\u00f3n a sangre y la tolerancia cero de alcohol entre conductores.<\/p>\n
El Concejo Municipal de Resistencia aprob\u00f3,\u00a0con 9 votos a favor<\/strong>, el C\u00f3digo Unificado de Tr\u00e1nsito y Transporte, que\u00a0comenzar\u00e1 a regir una vez que sea promulgado por el Ejecutivo municipal<\/strong>. La ordenanza, tratada en segunda lectura luego de la audiencia p\u00fablica efectuada a principios de mes, tiene entre sus principales puntos\u00a0la eliminaci\u00f3n de la tracci\u00f3n a sangre y la tolerancia cero de alcohol en los conductores.<\/strong><\/p>\n Esta herramienta jur\u00eddica regular\u00e1 la circulaci\u00f3n peatonal y vehicular en la Ciudad, apostando a la seguridad de los vecinos,\u00a0protegiendo adem\u00e1s a los animales que son ocupados para movilizar carros.<\/strong><\/p>\n La iniciativa, presentada por Gustavo Mart\u00ednez el a\u00f1o pasado,\u00a0marca un hito hist\u00f3rico para la capital chaque\u00f1a<\/strong>, ya que contempla muchos aspectos que hacen a la vida misma de la ciudad, apostando al mayor ordenamiento jur\u00eddico y seguridad vial.<\/p>\n UN GRAN AVANCE<\/strong><\/p>\n El presidente del Concejo Municipal, Agust\u00edn Romero, sostuvo que “luego de un largo debate, que se dilat\u00f3 porque\u00a0se discutieron los 603 art\u00edculos que componen la norma, se pudo aprobar en segunda lectura el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte<\/strong>“.<\/p>\n En una misma sinton\u00eda, remarc\u00f3 que “Resistencia necesita un c\u00f3digo actualizado adaptado a la m\u00e1s moderna realidad, por eso se adecua la norma al Plan Integral de Movilidad teniendo en cuenta la licitaci\u00f3n y jerarquizaci\u00f3n del transporte p\u00fablico;\u00a0con la unificaci\u00f3n de la normativa, se establecen campa\u00f1as de educaci\u00f3n vial, y se da el marco jur\u00eddico para la creaci\u00f3n de bicisendas y biosendas para promover la movilidad activa<\/strong>“.<\/p>\n Sobre la prohibici\u00f3n de la tracci\u00f3n a sangre, explic\u00f3 que\u00a0“se evaluar\u00e1 c\u00f3mo ser\u00e1 la reconversi\u00f3n de la movilidad de aquellos que desarrollan la recolecci\u00f3n urbana, y posteriormente se discutir\u00e1 la implementaci\u00f3n”<\/strong>.<\/p>\n La concejal Soledad Villagra expres\u00f3 que “despu\u00e9s de generar, debatir y aprobar el C\u00f3digo de Tr\u00e1nsito y Transporte,\u00a0proceso que dur\u00f3 casi un a\u00f1o y medio, queda un largo camino para desarrollar los protocolos”\u00a0<\/strong>. Por otra parte, valor\u00f3 el acompa\u00f1amiento de los concejales que “acercaron propuestas diferentes pero que buscaban el mismo objetivo”.<\/p>\n La edil Teresa Celada afirm\u00f3 que “la aprobaci\u00f3n de este c\u00f3digo significa un amplio avance en Resistencia, ya que\u00a0aporta a la organizaci\u00f3n del tr\u00e1nsito y el transporte<\/strong>“, y agreg\u00f3 que “se est\u00e1 haciendo un trabajo pormenorizado para ordenar toda la normativa en la ciudad que es mucha, y que muchas veces no sirve o est\u00e1 duplicada”.<\/p>\n Sobre la prohibici\u00f3n de la tracci\u00f3n a sangre, consider\u00f3 que\u00a0“se trabajar\u00e1 con los distintos funcionarios de las \u00e1reas de los ejecutivos municipal y provincial<\/strong>\u00a0para brindar soluci\u00f3n a todas las cuestiones que se vayan planteando, ya que no todas las personas est\u00e1n en igualdad de condiciones”.<\/p>\n En igual sentido, se\u00f1al\u00f3 que\u00a0“la idea es normatizar este protocolo para poder avanzar paulatinamente y de manera ordenada, para que nadie se quede fuera de este esquema”.<\/strong><\/p>\n El concejal Dino Ortiz Melgratti manifest\u00f3 sobre la prohibici\u00f3n de la tracci\u00f3n a sangre que se est\u00e1 “trabajando en un programa de sustituci\u00f3n<\/strong>” para que las familias no pierdan su fuente de ingreso.<\/p>\n El edil Carlos Salom asegur\u00f3 que est\u00e1 de acuerdo con prohibir la tracci\u00f3n a sangre,\u00a0“siempre y cuando exista la sensatez de atender un requerimiento social y econ\u00f3mico de gente que informalmente sobrevive con el acarreo y el comercio”.\u00a0<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con 9 votos a favor, los ediles de Resistencia aprobaron el nuevo C\u00f3digo Unificado de Tr\u00e1nsito y Transporte que plantea entre sus puntos principales la eliminaci\u00f3n de la tracci\u00f3n a sangre y la tolerancia cero de alcohol entre conductores. 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